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F1墨西哥练习赛白牛卓绝群伦 汉森尔顿最经济措

发布时间:2019-08-27 16:18编辑:综合体育浏览(141)

    如果不出现太大的意外,法拉利本站比赛将目睹汉密尔顿提前两站拿下总冠军头衔。

    腾讯体育讯 北京时间5月24日,在经过两周的休赛之后,F1本赛季第六站比赛摩纳哥大奖赛将于本周末拉开战幕。在目前博彩公司给出的夺冠赔率中,法拉利车队的维特尔成为最大热门,他以较为明显的优势占据榜首,而已经连续两站比赛夺冠的汉密尔顿则被看低,法拉利车队有很大的希望在这里终止自己的连续不胜趋势——

    腾讯体育讯 北京时间4月1日消息,2019赛季F1巴林大奖赛今日进行了正赛的争夺。法拉利车队的勒克莱尔在领先时遭遇赛车故障,梅赛德斯再次包揽了前两名,汉密尔顿夺取赛季首胜,博塔斯获得第二名,勒克莱尔因为安全车带完比赛幸运的保住第三,接下来依次是维斯塔潘和维特尔。

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    腾讯体育讯 北京时间10月27日消息,在今日结束的2018赛季F1墨西哥大奖赛前两次自由练习赛中,预期中的两大主角梅赛德斯和法拉利成绩都比较黯淡,红牛车队包揽了两次最快单圈。不过对于本站比赛只需要一个第7名就可以登顶总冠军的汉密尔顿来说,这样的局面并没有让他感到担心。这是本赛季倒数第三站比赛,在首次练习赛中,雷诺引擎成为了赛道上的主角,使用雷诺引擎的赛车包揽了前四名的位置,维斯塔潘排在榜首,梅赛德斯两位车手汉密尔顿和博塔斯分别排在第5和第6位。而在随后进行的二练中,雷诺引擎再次包揽了前三名,维斯塔潘再次排在榜首,维特尔排名第四,而汉密尔顿仅仅排在第7位。赛后梅赛德斯透露车队遭遇了引擎过热的问题,他们被迫调低了引擎功率,不过对于本站比赛梅赛德斯上下并没有感到过于担心,汉密尔顿目前在车手积分榜上拥有70分的领先优势,本站比赛他只需要一个第七名就可以确保自己第五个总冠军到手,汉密尔顿可能会追求用一种最经济的方式来完成登顶。汉密尔顿在谈到接下来的排位赛和正赛时表示:“这对于我们来说不是非常顺利的一天,引擎的情况有些复杂,但是我们并没有感到担心,赛车的感觉依然非常不错,红牛今天的速度很快,我想接下来的比赛我们需要更多的耐心。”相比梅赛德斯的引擎问题,法拉利则在赛车底盘的方面显得非常挣扎,维特尔赛后直言很难搞定轮胎:“我们今天学到了很多,我们会继续使用旧的套件,赛车需要更多的下压力,红牛看起来非常强势,他们遇到的轮胎问题最少,但是我们应该在雷诺前面,接下来最关键的还是轮胎。”如果不出现太大的意外,法拉利本站比赛将目睹汉密尔顿提前两站拿下总冠军头衔,但是维特尔表示车队一定会努力到底:“我们现在已经不大关注积分榜的情况,对于车队来说最重要的就是保持推进,我们会为总冠军的希望奋斗到最后一刻,我知道刘易斯现在的分数非常理想,但是赛季剩余的比赛对于我们来说同样重要,我们希望在赛车方面能够继续取得提升。”

    维特尔成最大热门

    因为勒克莱尔的赛车故障 汉密尔顿超越夺冠

    在摩纳哥站这条慢速的街道上,梅赛德斯的引擎优势将会被淡化——本来他们在这个赛季的引擎优势已经所剩无几,而法拉利在这里的轮胎管理以及赛车牵引力都更加出色,在去年的摩纳哥大奖赛中,梅赛德斯车队就显得十分挣扎,而法拉利则强势完成了1 2的方程式,近来梅赛德斯的势头虽然明显强于法拉利,但是本周末的比赛跃马依然是最大热门,维特尔以1赔2.75占据榜首,汉密尔顿以1赔3.75排名第二位,这也是英国车手本赛季迄今为止最不被看好的一次——之前他的赔率一直都在1赔2左右徘徊,赛季刚开始的时候甚至一度只有1赔1.5左右。最有可能给法拉利和梅赛德斯制造威胁的是红牛车队,在阿塞拜疆赛中发生内斗之后,两位车手的对立情绪逐渐缓和下来,维斯塔潘在上一站比赛登上了领奖台。本周末的比赛,里卡多和维斯塔潘的夺冠赔率都是1赔5,将梅赛德斯车队的博塔斯和法拉利车队的莱科宁甩在了身后。而赛季前五站比赛连续得分的迈凯伦车手依然不是很被看好,夺冠赔率只有1赔201,暂时排在第七位。杆位方面,维特尔依然是最大的热门,他获得杆位的赔率是1赔2.62,而汉密尔顿只有1赔4,这是汉密尔顿最近几年以来杆位赔率最高的一次。两位红牛车手获得杆位的赔率均是1赔5,同样将博塔斯和莱科宁挡在了身后。上站比赛结束之后,梅赛德斯在两个积分榜上都重新建立起了不小的优势,这使得之前看上去显得非常激烈的总冠军之争又显得有些一边倒。在车手总冠军赔率方面,已经领先了18分的汉密尔顿以1赔1.53占据榜首,维特尔以1赔2.75紧随其后,接下来依次是博塔斯的1赔26和里卡多的1赔41。而在车队总冠军方面,梅赛德斯的优势更加明显,其夺冠赔率仅为1赔1.28,而法拉利车队则为1赔3.5,红牛车队以1赔26排名第三位。附2018赛季F1摩纳哥大奖赛夺冠赔率TOP10(数据取自BET365)——1.维特尔 法拉利 1赔2.752.汉密尔顿 梅赛德斯 1赔3.753.里卡多 红牛 1赔54.维斯塔潘 红牛 1赔55.博塔斯 梅赛德斯 1赔126.莱科宁 法拉利 1赔137.阿隆索 迈凯伦 1赔2018.马格努森 哈斯 1赔4019.霍肯伯格 雷诺 1赔50110.塞恩斯 雷诺 1赔501

    赛前信息1.在去年的巴林大奖赛中,法拉利车队的维特尔完成了对杆位和冠军的包揽,博塔斯和汉密尔顿分别获得第二和第三名。2.揭幕站表现糟糕的法拉利在来到巴林之后恢复了状态,在三次自由练习赛中都拿下了最快单圈。周六的排位赛,他们包揽了头排的发车位置,小将勒克莱尔拿下自己F1生涯首个杆位。梅赛德斯车队的汉密尔顿排在第三。3.今日巴林天气晴朗,但是赛道上的风很大,这对于车手们在弯道中的表现会有一些影响。发车:维特尔升至榜首 博塔斯浪费美妙发车北京时间23点10分,本站比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后,发车!勒克莱尔的进步并不是很好,在进入一号弯之前就已经被队友维特尔超越,维特尔上升到了榜首位置。梅赛德斯车队的博塔斯进步出色,不仅很快超越了身前的队友汉密尔顿,还在4号弯超过了勒克莱尔来到了第二位。赛道上有短暂的黄旗。博塔斯在第2圈一号弯锁死了轮胎,勒克莱尔趁机完成了反超回到了第二位,并随即做出一个最快单圈。博塔斯的赛车速度有些问题,队友汉密尔顿也超了过去。格罗斯让和斯托尔都在第一圈之后被迫进站。第4圈,塞恩斯在试图攻击维斯塔潘的时候发生了一些碰撞,导致自己的前翼直接断掉了,他也被迫进站。勒克莱尔反超维特尔 博塔斯陷入混战勒克莱尔随后又做出了一个最快单圈,迅速缩小与队友维特尔之间的差距。第6圈,勒克莱尔在1号弯利用DRS非常漂亮的超越了维特尔,维特尔随后试图反超但是没有成功。7圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手分别是勒克莱尔、维特尔、汉密尔顿、博塔斯和维斯塔潘,莱科宁暂时排在第7位。第10圈,莱科宁进站,随后加斯利和阿尔本相继完成了首次进站,加斯利的进站出现了一些失误,浪费了几秒时间。今日赛道上风沙很大,对于轮胎的磨损比较严重,第13圈,博塔斯进站,他出来之后落在了维斯塔潘的后面。第14圈,勒克莱尔和汉密尔顿几乎同时进站,车队告诉维特尔要努力推进,但是维特尔做得有些不够,他随后进站出来之后落在了汉密尔顿的后面。博塔斯超越了身前的维斯塔潘回升到了第5位,里卡多迟迟没有进站,维特尔很快超过了他回升到第三位,处于汉密尔顿的后面。法拉利梅奔陷混战 维特尔赛车受损丢位置第20圈,维特尔不断缩小与汉密尔顿的差距,汉密尔顿随后在弯道中明显走大,维特尔将双方的差距缩小到了1.5秒左右。汉密尔顿的轮胎有些问题,维特尔在4号弯利用DRS漂亮的完成了反超,法拉利重新包揽了前两位。第25圈,里卡多终于进站,随后几圈比赛显得波澜不惊,勒克莱尔拥有8秒左右的领先优势。汉密尔顿的轮胎尽快有些问题,但是还是牢牢守在第三名的位置上。第33圈,维斯塔潘再次进站,出来之后排在第7位,他很快就超越了身前的莱科宁回升到了第6位。第36圈,维特尔也完成了第二次进站,他出来之后依然在汉密尔顿的前面。一圈之后,勒克莱尔也进站,出来之后依然排在榜首,汉密尔顿此时做出了一个最快单圈。汉密尔顿随后向维特尔发起攻击,被维特尔顽强的防守住。第38圈,汉密尔顿再次攻击维特尔,维特尔非常强硬的防守,但是他的赛车发生了打转,丢掉了位置,他的前翼也发生了脱落。维特尔随即再次进站,出来之后下滑到了第9位。冲刺:勒克莱尔遭遇赛车故障 汉密尔顿获赛季首胜进入最后15圈的争夺,勒克莱尔继续稳稳占据榜首,前五位的车手分别是勒克莱尔、汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘和霍肯伯格。维特尔随后加速追赶,在第44圈追到了第5位,勒克莱尔随后告诉车队引擎有一些奇怪的声音,单圈速度下滑得非常厉害,汉密尔顿快速缩小与他的差距。第48圈,汉密尔顿在直道上非常轻松的超越了勒克莱尔,勒克莱尔接下来的任务就是争取顺利把比赛开完。进入最后5圈,勒克莱尔领先博塔斯只有6秒的优势,亚军位置也基本上保不住了。第54圈,博塔斯完成了超越,勒克莱尔很可能连领奖台也保不住了。第55圈,两位雷诺车手霍肯伯格和里卡多几乎同时遭遇赛车故障,双双退出了比赛,赛会出动了安全车。比赛最终在安全车的带领下结束,汉密尔顿获得冠军,博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽了前两名。勒克莱尔获得第三名,接下来依次是维斯塔潘和维特尔。积分榜在目前的车手积分榜上,梅赛德斯车队的博塔斯以44分排在榜首,汉密尔顿以1分之差紧随其后。维斯塔潘27分排名第三,接下来依次是勒克莱尔的26分和维特尔的22分。

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    而在车队积分榜上,梅赛德斯车队以87分排名榜首,法拉利车队以48分排名第二,接下来依次是红牛车队的31分和阿尔法罗密欧车队的10分。

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